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2010年2月

2010.02.28

【列車】さらば500系

今日を限りに新幹線の東海道区間から500系が「のぞみ」の運用から外れる。新幹線に乗る用事がないので500系には2回しか乗ったことがない。
山陽区間でぶっ飛ばす300km/hは一度は体感すべきものであろうが、極めて安定した状態での時速300キロはそれほどの速度ではなかった。高速で走るために生まれた車体デザインは命を賭けて闘う戦闘機デザインの美しさと強さに通じるものがあって、乗らずとも走る姿を見るだけでも楽しい。これほど格好良い鉄道車両は世界広しといえども、まず他にはないだろう。
500系に代わる主力はN700系である。これはまだ一度も乗っていない。走行性能と空力性能では500系の上を行くらしいが偏見を承知で言わせていただくなら先頭車デザインの情けなさを見るにつけ、大枚はたいてまで乗るような列車ではないと思う。工業デザインは製造や使用する上での効率も大事だが、使う人が楽しくなる要素も含んでいないと成功とは言えない。500系はその要素が車体デザインはもとより、パンタグラフの形状や車体色などあちこちに見られた。すでに鬼籍に入った0系もスタイルの野暮ったさの中に愛すべき「人柄」というものがあった。
やがてN700系も古くなって引退の日を迎えるだろう。その日は惜しまれはするかもしれないが0系や500系ほどではないだろう。N700系の後継は見て乗って楽しい列車だろうか。効率だけが優先する車両でないことを祈る。未来のことは分からないけれど、ぜひそうあって欲しい。
幸い500系は山陽区間の「こだま」で余生を送る。東海道で見られなくなるだけで、まだ乗れる「のぞみ」はある。
こいつでゆっくり九州まで旅するのも一興かもしれない。
なにはともあれ、ありがとう、500系。

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2010.02.25

【京都】紅梅@錦天満宮

紅梅@錦天満宮の写真

京都・新京極にある錦天満宮に咲いていた梅。
4月を思わせる陽気が続いて、今日などは5月並みの気温です。そのおかげか、あちこちで梅の花が咲き始めています。
天満宮をいえば学業の神様。おりしも国公立大学二次試験の最中です。頑張ってきた受験生諸君に梅の花も桜の花も見事に咲きますように。

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2010.02.22

【滋賀】駅名標・・・?

駅名標の写真

滋賀県大津市の湖岸通り、西武百貨店前にある駅名標・・・というか、街区表示板というか、いずれにせよ鉄道好きには嬉しい案内板です。
こんなのがあちこちにあったら運転が楽しくなるのに。

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2010.02.18

【京都】地下鉄車両@近鉄京都駅

地下鉄車両@近鉄京都駅の写真

所用で近鉄を利用したら、人身事故にてダイヤがかなり乱れていました。
そしてどういう運用上の都合なのか京都市営地下鉄の回送電車がわしの乗った普通電車を追い抜いて行ったかと思うとすぐに京都駅で折り返してどこかへ走り去って行きました。
近鉄京都駅に市営地下鉄10系の編成が入るのは珍しい気がします。
咄嗟に撮ったので被写体ぶれしてしまったのはご勘弁ください。

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2010.02.07

【滋賀】国道1号線横木付近にて

国道1号線横木付近の写真

昨日に続いて雪がちらついています。
しかしこの冬、運転中に出合った降雪はこの程度。日本海側ではかなり降ったようですが、南の方は雪の量が減ってきているのは確かです。
タイヤチェーンは結局使わないまま・・・。

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2010.02.06

【京都】雪が降る

雪が降るの写真

家を出る頃にちらつき始めた雪が数分歩くと雨のように激しくなりました。
とても寒い。こんな日に限って外食とは。
これから最寄の駅へと向かいます。

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